회전 교차로 통행방법과 교차로 내 사고 시 과실비율

회전 교차로는 차량이 원형으로 교차로를 통과하는 교차로를 말합니다.
과거에는 로터리라 불렸던 곳으로, 교차로 중앙의 원형 교통섬을 중심으로 시계 반대 방향으로 돌아가며 진행하는 방식입니다.
회전 교차로는 통행 우선권을 확실히 이해하고 안전하게 사용하면, 신호 대기 시간을 줄이고 사고 위험을 낮출 수 있는 교통 방식입니다. 
회전 교차로의 올바른 통행방법에 대해 알아보겠습니다.
 

1. 회전 교차로 올바른 통행 방법

회전 교차로 진입 시

회전 교차로는 진입하려는 차량보다 이미 교차로 내에 있는 차량이 우선권을 가집니다.
따라서 진입하려는 차량은 이미 회전 중인 차량이 모두 지나간 후에 진입할 수 있습니다.
회전 교차로에 진입하려면 주변 교통 상황을 확인하고 서행하여 진입합니다.
진입할 때에는 좌측 깜빡이를 켜줍니다.
 

회전 교차로 진입 후 진행 방향

회전 교차로는 시계 반대 방향으로 통행하며, 반시계 방향으로 원을 따라 주행해야 합니다.
원 안에서는 차선을 변경하지 않고 지정된 차선으로 계속 진행합니다.
 
버스나 트럭 같은 대형차의 경우에는 회전교차로 안쪽의 화물차턱을 이용하여 회전합니다.
일반 차량은 이 화물차턱 이용 시 통행방법 위반으로 과태료가 발생하게 됩니다.
 

회전 교차로 나올 때

회전 교차로 출구로 나갈 때는 우측 깜빡이를 켜서 뒤따르는 차량에게 회전 교차로에서 나가려는 의도를 알립니다.
만약 나올 때 횡단보도가 있어 보행자가 있다면, 보행자가 다 건널 때까지 양보해야 합니다.
 

회전 교차로 내 속도와 주의사항

회전 교차로 내에서는 서행하여 돌고, 빠른 속도로 진입하거나 급회전하면 안 됩니다.
회전 교차로 입/출구에는 보행자나 자전거가 있을 수 있으니 교차로에 진입하기 전, 그리고 회전하는 중에도 주변을 확인하며 주행해야 합니다.
 

 

2. 회전 교차로 내 사고 시 과실비율

회전 교차로 내에서 사고가 발생했을 때 과실 비율은 주로 진입 차량과 회전 중인 차량의 우선순위에 따라 결정됩니다. 회전 교차로 내에 진입하는 차량은 이미 회전 중인 차량에 양보해야 하는 원칙이 있습니다. 아래는 일반적인 과실 비율입니다.
 

 

회전 교차로 진입 중 사고 시

회전 교차로 진입 중에 사고가 난다면, 진입 차량의 과실이 더 크게 적용됩니다. 기본적으로 이미 회전 중인 차량에게 통행 우선권이 있기 때문입니다.
일반적으로 진입 차량의 과실은 80%, 회전 중인 차량의 과실은 20%로 산정되는 경우가 많습니다.
 

회전 교차로 내에서 회전 중 사고 시

회전 교차로 내에서 차선 변경이나 급작스러운 속도 변화로 인해 발생한 충돌은 양쪽 모두의 과실이 적용됩니다.
보통 양쪽 모두 50:50의 과실이 적용될 수 있습니다.
상황에 따라 차선 변경을 시도한 차량의 과실이 더 클 수 있습니다.
 

회전 교차로에서 나가는 중 사고 시

회전 중인 차량이 출구로 나가는 차량과 충돌할 경우, 출구로 나가려는 차량이 방향지시등을 켜지 않았거나 안전을 확인하지 않았다면 더 큰 과실이 적용될 수 있습니다.
출구로 나가려는 차량의 과실이 약 60~70%로 적용되고, 회전 중인 차량의 과실은 30~40%이 적용될 수 있습니다.
 
회전 교차로 사고에 대한 과실 비율은 도로 상황, 차량의 속도, 신호 위반 여부 등에 따라 달라질 수 있으므로, 보다 정확한 과실 비율은 보험사나 사고 전문가의 판단에 따라 달라질 수 있습니다.